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Yamaha YZF-R1初誕生於1998年，R1的賣點在於以公升級的引擎(998cc)搭配600cc的輕量車身所創造出無與倫比的加速和過彎性能，在當時令以HondaCBR900RR所稱霸的超級跑車市場霎時風雲變色，僅僅177公斤的車重搭配150HP的馬力創造出靈活的操控和狂暴的加速(0-100KPH所需時間3.1秒)在當時的跑車市場炙手可熱。被車廠稱之為「永不妥協的速度機器」成為YZF-1000的後繼主力車款。引擎形式採用直列四缸，DOHC 20汽門配置，是YAMAHA投入超級跑車市場的起點。
這台仍是田宮出品的模型，品質不用多說
開箱照
初步上補土及黏合，並且將接合的縫隙磨平
引擎組立，並接上管線
車架總成
鍊條及排骨上漆完成。
避震器總成，彈簧烤上顯眼的紅色^^
後土除黏上碳纖維水貼，並噴上亮光漆~
將引擎裝上車架
裝上排氣管，這次也做了灼燒效果XD
前叉上色完成，使用銀色膠帶，呈現金屬質感。
裝上前叉及龍頭，車體結構完成
此外車殼經過烤漆拋光
歷經數個禮拜的心血
終於~~~~~~~~~~~~~~~
這台仍是田宮出品的模型，品質不用多說
開箱照
初步上補土及黏合，並且將接合的縫隙磨平
引擎組立，並接上管線
車架總成
鍊條及排骨上漆完成。
避震器總成，彈簧烤上顯眼的紅色^^
後土除黏上碳纖維水貼，並噴上亮光漆~
將引擎裝上車架
裝上排氣管，這次也做了灼燒效果XD
前叉上色完成，使用銀色膠帶，呈現金屬質感。
裝上前叉及龍頭，車體結構完成
此外車殼經過烤漆拋光
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